記事一覧
- 米国がEV補助金の廃止検討、韓国バッテリー業界に衝撃…関連銘柄が急落11月19日 11:25
- 中国・東南アジア自動車市場で快走する中国、日本車メーカーに巻き返しの可能性はあるか11月19日 11:15
- ルノー・KGなど韓国中堅自動車メーカー、中国との提携活発化11月15日 11:05
- 韓国で走る中国製EVバス、バッテリーの安全検査困難【独自】10月25日 11:15
- 現代自ジェネシスGV70、米IIHS安全性最高総合評価「TSP+」を獲得9月24日 13:35
- 需要低迷の韓国EV産業に火災恐怖症が追い打ち…内需が崩壊すれば輸出も危うい9月18日 11:25
- テスラのライバルだったのに…伸び悩む日産リーフ、EV市場の競争は一度もたつけば脱落9月17日 11:05
- 120兆ウォン規模の市場を揺るがす韓国人のEV恐怖症9月16日 11:15
- トヨタとBMW、水素燃料電池車を共同開発へ8月28日 11:15
- マンション地下駐車場で火災 メルセデス・ベンツ「EQE」はなぜ聞いたこともない中国製電池を使ったのか 8月9日 11:35
- 2500万ウォン値下がりした中国製テスラ、現代・起亜抜き韓国EV市場で首位浮上7月28日 11:05
- 現代自EVバス「エレクシティタウン」、屋久島で運行へ7月24日 11:45
- 「ボーナス9カ月分」VS「会社に過度な負担」…昨年最高実績の現代自動車、労組が6年ぶりストか6月25日 11:45
- EV需要低迷に苦しむ韓国の電池メーカー6月24日 11:25
- 「世界最大の自動車メーカー」トヨタが7車種で認証不正…過去最大のリコールの可能性も6月4日 11:55
- 韓国製よりも1億ウォン安価…韓国首都圏を走るEVバスの過半は中国製6月2日 11:15
- 韓国市場で苦戦、海外では人気…1年で5万台売れた起亜EV95月30日 14:05
- 中国シャオミCEO「SU7の知能技術、ベンツ・BMW・アウディより一枚上」 北京国際モーターショー5月2日 11:05
- 北京モーターショー来場の中国人「現代と起亜は韓国車なので売れない」5月1日 11:15
- 現代自・起亜、中国バイドゥと「コネクテッドカー」で協力へ4月29日 16:35
- 安いと思ったら…ポルシェそっくり中国シャオミのEVスポーツカー「SU7」、1台売れるたびに15万円の赤字4月22日 11:15
- 現代自動車、東レとEV向け炭素繊維強化プラスチックを共同開発4月19日 10:55
- 中国EV大手・比亜迪の屈辱、韓国市場で1トントラックを1千万ウォン割引4月16日 11:25
- 現代自動車、中国で生産した「ソナタ・タクシー」の韓国販売を開始4月6日 11:05
- ルノー・コリア、24年ぶりにエンブレム変更4月6日 10:55
- 現代自、レース専用電気自動車「IONIQ 5 N eN1 Cup car」公開4月1日 11:15
- トヨタ1万4千件、現代自・起亜8千件…自動車を巡るグローバル特許戦争3月13日 11:45
- 現代自、欧州で内燃機関搭載の高性能車の生産・販売終了へ…EVに移行3月4日 11:25
- 米自動車市場で一番燃費がいい車に現代自「アイオニック6」…2年連続1位3月4日 10:55
- 「ノー・ジャパン」終焉…トヨタ・レクサスの新車・中古車販売台数、韓国市場で大幅増2月20日 11:05