中国シャオミCEO「SU7の知能技術、ベンツ・BMW・アウディより一枚上」　北京国際モーターショー

　「ベンツ、BMW、アウディにも学ぶ点があるが、知能技術は小米（シャオミ）の電気自動車（EV)『SU7』のほうが一枚上だ」

【動画】ハンドルもブレーキも利かない！　そのまま壁に衝突するシャオミ「SU7」

　中国の大手テクノロジー企業、小米の雷軍・最高経営責任者（CEO）は4月25日午前、2024北京国際モーターショー（オートチャイナ2024）の会場を訪れ、先月発売した自社初のEVについてそう評した。雷CEOは「24日までにSU7️の注文台数が7万5723台を記録した。わずか4日で注文台数が5000台も増えた」とした上で、「今年末までにSU7を10万台以上納車し、小米のEVファンが一日も早く『ドリームカー』を運転できるようにしたい。EVスタートアップとして新記録を打ち立てたい」と強調した。さらに、「15～20年の努力を通じ、世界5大自動車メーカーとして成長したい」と抱負を明かした。

　SU7は小米が自動車業界への進出を宣言してから3年目に発売した最初のEVモデルだ。400社余りの国産EVブランドが競合する中国市場でポルシェのEV「タイカン」に似た外観、アップル製品との互換性、21万5900元（約466万円、基本モデル）いう低価格などを前面に掲げ、瞬く間にEV有力企業の列に加わった。EVがIT技術と結びつき、「動くスマートフォン」へと進化する傾向を読み取り、高い水準の人工知能（AI）音声・イメージ認識機能を提供しているのが強みだ。小米は来年上半期に純電動スポーツタイプ多目的車（SUV）を発売する計画であり、2026年には15万元前後の低価格EVモデルを投入するという。

　小米EVの人気を示すかのように、同日午前、北京国際モーターショーの小米ブースには入場の行列ができた。他のブランドのブースでは2～3分待てば展示車に乗ることができたが、小米ブースでは少なくとも30分待ちとなった。中国の自動車業界関係者は「IT界の恐竜である小米が中国のEV市場に定着し、中国のEV産業の生態系が再び拡大の機会を迎えた。中国製EVは技術力だけでなく、ブランド面でも世界の主な自動車メーカーに引けを取らない」と述べた。中国地場ブランドが同国の自動車市場で占めるシェアは、2014年の38.3％から昨年には55.9％に上昇した。