14人が死亡した清州の地下車道浸水事故、堤防工事の元現場所長に最高刑・懲役7年6カ月

　昨年7月に14人が死亡した忠清北道清州市の「五松地下車道（アンダーパス）浸水事故」の原因だと指摘された美湖江のずさんな堤防工事で、現場所長と監理団長に重い刑罰が言い渡された。

　清州地裁刑事第5単独（裁判長：鄭又赫〈チョン・ウヒョク〉部長判事）は5月31日、業務上過失致死などで起訴された元現場所長の被告（55）に懲役7年6月を言い渡した。これは現行法上の法定最高刑だ。

【動画】突然の浸水にふらつくSUV…ドライブレコーダーが捉えた「地下車道冠水直前の瞬間」

　鄭又赫裁判長は「当時、事故を防げる時間と機会は十分あった。今回の事故は自然災害ではなく、被告人の故意に近い重大な過失により発生したものだ」と判決理由を説明した。

　そして、「被告には懲役15年を言い渡すべきだが、現行法上、そのような判決はできない。こうした刑法規定が正当なのか、真摯（しんし）に考えなければならない時期が来たようだ。被告人の行動に怒りを感じると共に、適切な刑を下すことができず、限りない無力感もある」とも述べた。

　同裁判長はこの日の判決に先立ち、葬送曲として使われるヨハン・ゼバスティアン・バッハのピアノ曲を流して犠牲者を追悼した。そして、元現場所長の被告に「被告の家族が臨時堤防の近くに住んでいたとしても、あのような工事をしただろうか」と叱責（しっせき）した。

　元現場所長の被告とは違い、過失をおおむね認めた元監理団長の被告（66）には懲役6年が言い渡された。

シン・ジョンフン記者