▲韓国高速鉄道KTX（写真＝NEWSIS DB）
1日午後8時24分ごろ、釜山市東区の釜山駅に到着して停車中だった韓国高速鉄道（KTX）105号の2号車の下にある車輪から煙が発生した。韓国鉄道公社（KORAIL）ではこの事故の原因について、列車のブレーキの摩擦熱で煙が発生したものと推定している。
同列車は同日午後4時51分、京畿道高陽市の幸信駅を出発し、午後8時15分に釜山駅に到着した。すると、車両から発生した煙がホームに広がるなど、一時緊迫し..
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▲韓国高速鉄道KTX（写真＝NEWSIS DB）
1日午後8時24分ごろ、釜山市東区の釜山駅に到着して停車中だった韓国高速鉄道（KTX）105号の2号車の下にある車輪から煙が発生した。韓国鉄道公社（KORAIL）ではこの事故の原因について、列車のブレーキの摩擦熱で煙が発生したものと推定している。
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同列車は同日午後4時51分、京畿道高陽市の幸信駅を出発し、午後8時15分に釜山駅に到着した。すると、車両から発生した煙がホームに広がるなど、一時緊迫した状況に陥った。
まず、釜山駅の駅員たちが備え付けの消火器で初期消火に当たった。その後、消防隊員約60人が現場に出動してきて、約1時間で鎮火した。
幸い、列車がホームに到着して乗客が全員降りた後に煙が発生したため、人命にかかわる事態には至らなかった。
このため、この後に釜山駅に到着する列車は約10分遅れた。
KORAILではこの列車を車両基地に入庫して事故原因を調査する予定だ。
チョン・ビョンス記者
チョソン・ドットコム／朝鮮日報日本語版
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