【ソウル聯合ニュース】韓国で今年、高額の社用車の新車登録台数が昨年に比べ大幅に減ったことが分かった。
自動車統計機関、カーイズユー・データ研究所が２９日公表した資料によると、今年１～７月に新車登録された８０００万ウォン（約８７０万円）以上の社用車は２万７４００台で、前年同期の３万７９０６台から１万台以上減少した。
輸入車ブランドのうち、ポルシェは２２１９台で前年同期比４７．０％減少した。またランボ..
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【ソウル聯合ニュース】韓国で今年、高額の社用車の新車登録台数が昨年に比べ大幅に減ったことが分かった。
自動車統計機関、カーイズユー・データ研究所が２９日公表した資料によると、今年１～７月に新車登録された８０００万ウォン（約８７０万円）以上の社用車は２万７４００台で、前年同期の３万７９０６台から１万台以上減少した。
輸入車ブランドのうち、ポルシェは２２１９台で前年同期比４７．０％減少した。またランボルギーニ（２０６台・１．０％減）、フェラーリ（１６５台・５．７％減）、ベントレー（１２３台・６５．０％減）、マセラティ（１０４台・４２．２％減）、ロールス・ロイス（８９台・４４．４％減）、マクラーレン（３７台・８５．０％減）、アストンマーティン（１台・９６．２％減）なども登録台数が減った。
「会長車」と呼ばれる現代自動車の高級ブランド、ジェネシス「Ｇ９０」は４５．６％、メルセデス・ベンツの「Ｓクラス」は６３．９％、それぞれ減少した。
韓国では今年から政府が脱税などの対策として、価格が８０００万ウォン以上の社用車に黄緑色のナンバープレートを付けることを義務付けており、研究所の関係者はこの効果によるものとの見解を示した。
聯合ニュース
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