【ソウル聯合ニュース】韓国のエコカーの年間国内販売台数が昨年初めて５０万台を突破した。環境に配慮した消費や炭素中立政策などが後押ししたとみられる。
韓国自動車モビリティー産業協会と国土交通部の統計によると、昨年のハイブリッド車（ＨＶ）、電気自動車（ＥＶ）、燃料電池車（ＦＣＶ）の販売台数は国産車と輸入車を合わせ５５万８１１２台で前年比２４．３％増加した。これらのエコカーの年間販売台数が５０万台を超え..
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【ソウル聯合ニュース】韓国のエコカーの年間国内販売台数が昨年初めて５０万台を突破した。環境に配慮した消費や炭素中立政策などが後押ししたとみられる。
韓国自動車モビリティー産業協会と国土交通部の統計によると、昨年のハイブリッド車（ＨＶ）、電気自動車（ＥＶ）、燃料電池車（ＦＣＶ）の販売台数は国産車と輸入車を合わせ５５万８１１２台で前年比２４．３％増加した。これらのエコカーの年間販売台数が５０万台を超えたのは初めて。２１年は３４万８８５０台、２２年は４４万８９３４台で、ここ３年間は毎年１０万台以上増加した。
３年間のＨＶの販売台数は国産車が輸入車を大きく上回った。ＨＶ全体の販売台数に占める国産車の割合は２１年の６１．２％から２２年は６７．１％、昨年は７１．７％と上昇している。
毎年進められるモデルのアップグレードと完成車メーカーのエコカーへの転換の流れが相まった結果とみられる。また、エコカー購入に対する社会的認識が向上したのに加え、航続距離の制約、充電スタンド不足、高い値段などでＥＶ購入を敬遠する傾向も影響を与えたようだ。
昨年のＥＶの販売台数は１６万２５０７台で前年より約２０００台減少した。販売台数に占める輸入車の割合は２１年の２５．８％から昨年は２９．２％に上昇したが、国産車は７４．２％から７０．８％に落ち込んだ。輸入車の躍進が目立つ。
国内で販売されたＦＣＶは全て国産車で、販売台数は４７０７台だった。
一方、昨年の国内自動車販売台数は前年比３．９％増の１７４万９７２９台で、２１年（１７３万４５８１台）以来、２年ぶりに増加に転じた。
聯合ニュース
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