【ソウル聯合ニュース】韓国政府と首都圏の３自治体が２２日に合同記者会見を開き、公共交通機関の利用支援事業を説明した。利用者の交通費負担を軽減するため、それぞれ定額の乗り放題パスや交通費を還元するパスを発売し、特典拡大に向け政府と自治体間の協力を強化する。

　ソウル市は市内のバスや鉄道などの公共交通機関が月６万２０００ウォン（約６９００円）で乗り放題になる「気候同行カード」の試験事業を２７日から始める..

【ソウル聯合ニュース】韓国政府と首都圏の３自治体が２２日に合同記者会見を開き、公共交通機関の利用支援事業を説明した。利用者の交通費負担を軽減するため、それぞれ定額の乗り放題パスや交通費を還元するパスを発売し、特典拡大に向け政府と自治体間の協力を強化する。

　ソウル市は市内のバスや鉄道などの公共交通機関が月６万２０００ウォン（約６９００円）で乗り放題になる「気候同行カード」の試験事業を２７日から始める。全面施行は７月から。公共自転車「タルンイ」まで利用できるカードは月６万５０００ウォンで、いずれも利用回数に上限はない。

　政府は「Ｋパス」、京畿道は「ザ・京畿パス」をそれぞれ５月に発売する。仁川市も「仁川Ｉパス」の５月発売を目指して準備中だ。

　この三つのパスは、公共交通機関を月１５回以上利用すると支出額の一定比率が還元される仕組み。一般利用者は２０％、若者は３０％、低所得層は５３％が戻る。Ｋパスだけは公共交通機関の利用回数が月６０回までに設定されている。京畿道と仁川市の在住者がＫパスを使う場合、６０回まではＫパス、超過分は各自治体のパスを通じて還元を受けられる。

　また、京畿道と仁川市のパスは還元対象の若者の年齢層を広げたり６５歳以上の高齢者に対する還元比率を引き上げたりするなど、地域の事情を踏まえて追加の恩恵を付与する。

　ソウル市民は自身の公共交通機関の利用パターンと利用地域を踏まえ、気候同行カードとＫパスのうち、より有利なサービスを選択すればよい。

　国土交通部は３自治体との協力を強化し、公共交通機関利用時の恩恵を拡大していく方針だ。人々が混乱することなくサービスを利用できるよう内容の周知にも努める。こうした費用支援のほかにも、交通施設の拡充やバス・鉄道の増車など、公共交通機関の活性化に取り組む。

聯合ニュース

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