【ソウル聯合ニュース】韓国自動車最大手の現代自動車と子会社・起亜が今年１～１１月に米市場で販売した台数は前年同期比１３．１％増の計１５１万５７９台となった。両社の米市場での年間最多販売は２０２１年の１４８万９１１８台だったが、１カ月を残して新記録を達成した。

　両社の米市場での年間販売台数は２００１年に５０万台を突破し、１０年後の１１年に１００万台の大台を超えた。１６年には１４２万台を記録したが、新..

【ソウル聯合ニュース】韓国自動車最大手の現代自動車と子会社・起亜が今年１～１１月に米市場で販売した台数は前年同期比１３．１％増の計１５１万５７９台となった。両社の米市場での年間最多販売は２０２１年の１４８万９１１８台だったが、１カ月を残して新記録を達成した。

　両社の米市場での年間販売台数は２００１年に５０万台を突破し、１０年後の１１年に１００万台の大台を超えた。１６年には１４２万台を記録したが、新型コロナウイルが流行した２０年は１２２万台まで落ち込んだ。

　そこから現地ユーザーに好まれる新車の投入などで素早い回復を達成した。

　来年末にはジョージア州で建設している電気自動車（ＥＶ）専用工場が稼働することから、年間２００万台販売の達成も遠くないとの見方も出ている。

　◇北米カー・オブ・ザ・イヤーの受賞確定

　年明けの「２０２４北米カー・オブ・ザ・イヤー」授賞式では、多目的スポーツ車（ＳＵＶ）部門の候補を両社の３車種が独占したため受賞が確定している。３車種は現代の高級ブランド「ジェネシス」の「ＧＶ７０」と起亜の「ＥＶ９」と「コナ」（いずれも電動モデル）だ。

聯合ニュース

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