【ソウル聯合ニュース】韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）は５日、１１月の輸入乗用車の新規登録台数は２万４７４０台だったと発表した。景気低迷が影響し、前年同月比１２．３％減少した。ただ、年末が近づき主な輸入車ブランドが値下げに踏み切ったことで、前月と比べると１６．０％伸びた。

　登録台数を燃料別にみると、ハイブリッド車（ＨＶ）が９９９６台で最も多く、ガソリン車が９９３３台、電気自動車（ＥＶ）が２４７１台..

【ソウル聯合ニュース】韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）は５日、１１月の輸入乗用車の新規登録台数は２万４７４０台だったと発表した。景気低迷が影響し、前年同月比１２．３％減少した。ただ、年末が近づき主な輸入車ブランドが値下げに踏み切ったことで、前月と比べると１６．０％伸びた。

　登録台数を燃料別にみると、ハイブリッド車（ＨＶ）が９９９６台で最も多く、ガソリン車が９９３３台、電気自動車（ＥＶ）が２４７１台、ディーゼル車が１５２４台、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）が８１６台だった。

　ＨＶの台数がガソリン車を上回ったのは、２００６年に韓国で輸入ＨＶの販売が始まって以来で初めて。最近の脱炭素の流れの中で人気を集めていたＥＶが充電インフラ不足などの理由から失速し、ＨＶがそのニーズを吸収しているとみられる。

　１１月のブランド別登録台数はメルセデス・ベンツが７１６８台で、ＢＭＷ（７０３２台）を僅差で抑え４カ月連続で１位を守った。ただ、１～１１月の累計ではＢＭＷが６万９５４６台でベンツ（６万８１５６台）を上回る。

　次いでボルボ（１６４０台）、アウディ（１３９２台）、レクサス（１１８３台）、ミニ（９９７台）の順。
　地域別にみると、欧州車が２万８３３台でシェアは８４．２％だった。日本車が２２０５台（８．９％）、米国車が１７０２台（６．９％）と続いた。

　ベストセラーモデルはベンツの「Ｅクラス」で３０９２台だった。２位はＢＭＷの「５シリーズ」（１８９７台）。

聯合ニュース

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